Πρόκειται για ένα φαινόμενο που έχει παρατηρηθεί και ανοιχτά της Κατερίνης, όπου τη θέση της θάλασσας, που υπήρχε πριν από κάποιες δεκαετίες, έχουν πάρει αβαθή έλη, ξέρες και μικρά νησάκια.
Παρά το γεγονός ότι το στόμιο εισόδου του Θερμαϊκού Κόλπου δεν κινδυνεύει άμεσα να επηρεαστεί από τη λιμνοθάλασσα που δημιουργείται μεταξύ των εκβολών του Αξιού και Αλιάκμονα, ο κίνδυνος για την ναυσιπλοΐα από και προς το λιμάνι της Θεσσαλονίκης εγκυμονεί, καθώς τα αβαθή μεταβάλλονται συνεχώς και παρά το γεγονός ότι οι ναυτικοί χάρτες του Πολεμικού Ναυτικού ενημερώνονται και ανανεώνονται συνεχώς, δεν είναι λίγα τα περιστατικά με προσαράξεις πλοίων που μπαίνουν ανοιχτά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Μετά από τα παραπάνω ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:
- Τι μέτρα προβλέπεται να λάβει το αρμόδιο Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ προκειμένου να εξετάσει την προέλευση των φερτών υλικών που μεταφέρονται από τα νερά των ποταμών Αξιού και Αλιάκμονα; Και σε τι ενέργειες πρόκειται να προχωρήσει προκειμένου να περιοριστεί το φαινόμενο;
- Προβλέπεται να εξετάσει το αρμόδιο Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ τις περιβαλλοντικές συνέπειες και αλλαγές που σημειώνονται στο οικοσύστημα της περιοχής με τη δημιουργία λιμνοθάλασσας στις εκβολές των δύο ποταμών;
- Τι μέτρα προβλέπεται να λάβει το αρμόδιο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής, ώστε να μην υπάρξουν επιπτώσεις στην ασφαλή μετακίνηση των πλοίων από και προς το λιμάνι της Θεσσαλονίκης;
